板书    一、交通运输变化的概况

（一）陆上：中国近代铁路运输的发展

 板书    1.近代铁路出现的原因

        （1）西方列强入侵的需要。（2）受工业革命的影响。

        （3）爱国救亡的紧迫性。（4）铁路自身潜在的优势。

板书    2.中国近代铁路发展历程

        （1）兴起：19世纪七八十年代，铁路开始出现但受阻扰。

          （使用表格列举此时的铁路名称、时间、地位及影响——由学生自主完成）

            淞沪铁路、唐胥铁路（马车铁路）、紫光阁铁路

板书    （2）发展：19世纪90年代末，反对之议渐趋平息。

         ①原因：列强争夺筑路权，迫使清政府官员改变观念。

              修路成为中国人救亡图存的强烈愿望。

②京张铁路：1909年，中国人自行设计和施工的第一条铁路。里程碑的作用。

板书    （3）未入正轨

         原因：列强争夺，军阀混战，社会经济凋敝。

板书    3.近代铁路发展不顺利的原因

        （1）外国资本主义的控制与侵略。（2）封建思想的束缚。

（3）失业人员的反对。（4）政局动荡混乱，经济凋敝

板书    （二）海上—新式水运的发展

        1. 概况：（发展脉落由学生自主归纳整理）

（1）鸦片战争后，中国航运业受排挤，导致旧式航运业衰落。

（2）受外强刺激，1872年，上海轮船招商局正式成立。（地位、作用）

（3）民办各种航运公司（水运业）艰难发展。

板书    2.特点：中国水运业艰难求生，发展缓慢；发展不平衡。

          原因：外国航运公司的排挤；经济发展不平衡。

板书    （三）空中——航空的发展

        1.概况（学生自主归纳整理）：

         （1）1909年：冯如自行设计飞机（中国第一台）。

（2）1918年：航空工业的开端，海军飞机工程处。

（3）1920年：中国民用航空业正式开始。

（4）1949年：各航空公司共拥有70多架飞机。

2.特点：航空事业发展起步较晚，但是发展较快。

板书    二、信息的传递——通讯方式变化

        （一）近代邮政发展

        1.概况（学生自主归纳整理）

         （1）“鸦片战争”后，洋人反客为主，创办“客邮”；（2）1896年，大清邮政局正式成立；（3）1913年，全部撤销“客邮”。（4）1914年，中国正式加入万国邮政联盟；（5）1920年，中国首次参加万国邮联大会。

        ※特色邮政：红色邮政。

板书    2.特点：地区差异大，发展不平衡。

        原因：经济发展不平衡，受政治环境影响。

板书    （二）近代电信的发展（学生自主归纳）

         1．中国第一条电报建设的时间和地点。

         2．特点：发展缓慢。

         3．原因；受战乱影响。

板书    三、近代交通、通讯发展的影响

        1．国内：

        （1）政治：抵制了西方列强的侵略，鼓舞了国人爱国救亡的斗志，增强了民族自信心。

        （2）经济：①推动了贸易发展和市场开辟的进程，促进了社会和经济的发展。②改变了人们的生活方式。③促进了中国城市化的进程。

        （3）思想：转变了人们的思想文化观念。

        2．对世界的影响：增强了中国与世界的联系。

消极影响：

交通事业：交通事故频发；环境污染；道路与人争地……

通讯事业：噪音污染；高科技违法犯罪；影响公共秩序……

对策：立体交通运输；绿化环境；严行道路交通管制（严禁醉驾、非法驾驶行为，禁摩）……

严守公共秩序；文明使用高科技产品；严厉打击高科技违法犯罪行为……