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关于新航路开辟的原因

2016-12-16  发布者:周才敏  浏览数( -)

关于新航路开辟的原因

关于新航路开辟的原因,15世纪,奥斯曼土耳其的扩张“阻断”了通过地中海的东西方贸易,这个说法已经被否定(人民版教材仍持这个观点)。奥斯曼帝国在军事上与西欧国家处于敌对状态,但在商业上并无明显的敌对行为。相反,经过中东、埃及,转往地中海的东西方交通枢纽畅通无阻,威尼斯和热亚那商人每年运往欧洲的胡椒总量在750-1000吨。因此,不是东西方商路被阻断才导致西欧人开辟新航路,而是意大利商人与阿拉伯商人、印度商人联手倒卖的高额利润,令西欧商人垂涎不已。他们“渴望另辟一条抵达东方的途径,发财致富。”(岳麓版教材)为了香料,为了金银,为传播宗教,为获取土地,这些都是欧洲人开辟新航路的动机,但任何单个原因都不足以推动地理大发现的连续性。零星的手工工场的发展更不能说明开辟新航路的扩张性。

从内因方面解释,新航路开辟后能够初步形成世界市场,则与西欧的经济、政治体制有关。

1500年之前,欧洲经济落后,拿不出自己的产品与东方交换。但欧洲的市场经济发达,政府不仅不限制、阻碍商业活动,而且扶植、依赖商业和金融业,形成了契约性的投资与分利机制。各次开辟新航路的资金都是以投资、分利方式募集,这是资本主义因素。封建因素则表现为对土地的追求。对黄金、白银和香料的追求不完全属于资本主义性质,封建王朝也需要贵金属。因此,“大发现是资本主义和封建因素的两种动力共同扩张的结果,是双重扩张。换言之,没有初期资本主义的发展和商人们的扩张要求,就没有地理大发现;但若没有国王和政府的领导、支持及贵族的参与,同样也不会有地理大发现。” (王加丰《扩张体制与世界市场的开辟——地理大发现新论》)

造船技术、航海知识和远洋航行的经验,是开辟新航路的条件。指南针(罗盘)应用于导航,还需要解决两个问题,一是要有较好的地图或海图;二是解决磁偏角问题,否则指南针的用场十分有限。13世纪,欧洲人利用罗盘绘制出地中海地区的地图;15世纪,他们制造的指南针纠正了磁针的磁偏问题。

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