教师姓名

崔奉山 

授课形式

讲授

授课时数

2

授课日期

2016年 11 月 12 日

授课班级

 机电汽修班

授课项目及

任务名称

项目1  离合器的拆装与检修

任务1  了解离合器的构造与原理

教学目标

知识目标

1.了解离合器的组成。

2.掌握离合器的工作原理。

技能目标

对离合器各部件做到熟练认知。

教学重点

1.离合器的组成。

2.各部件的熟练认知。

教学难点

离合器的工作原理。

教学方法

教学手段

借助于多媒体课件，讲授离合器的组成及分类。通过对离合器实物的观察和认识理解离合器的工作原理，同时分清各组件之间的关系。

学时安排

1.离合器的组成用时约20分钟；

2.离合器的工作原理约25分钟；

3.各部件的熟练认知约45分钟。

教学条件

多媒体课件、离合器实物。

课外作业

1.简述离合器的功能。2.简述离合器的工作原理。

检查方法

随堂提问，按效果计平时成绩。

教学后记

授课主要内容

任务引入

通过一个离合器的故障引入新课。

知识链接

一、离合器功用与分类

1.离合器的功用：

① 使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车起步平稳。

② 暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器换挡。

③ 限制传递的扭矩，防止传动系过载。

2.离合器的分类：

① 摩擦式离合器

② 液力变矩器

③ 电磁离合器

二、摩擦式离合器的组成

1.主动部分：主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件。

2.从动部分：从动部分是由单片、双片或多片从动盘组成，从动部分将主动部分传来的动力传给变速器的输入轴。

3.压紧装置：压紧装置主要由螺旋弹簧或膜片弹簧组成。

4.分离机构：分离机构主要由分离杠杆、带分离轴承的分离套筒和分离叉等部件组成。

5.操纵机构：操纵机构由位于离合器壳内的分离杠杆（在膜片弹簧离合器中，膜片弹簧兼起分离杠杆的作用）、分离轴承、分离套筒、分离叉、分离叉回位弹簧等机件组成的分离机构、位于离合器壳外的离合器踏板、传动机构及助力机构等组成。

三、摩擦片式离合器的分类

1.依据从动盘的数目划分：按离合器从动盘的数目不同可分为单盘式、双盘式和多盘式。

2.依据压紧弹簧的形式划分：按离合器压紧弹簧的形式可分为周布弹簧式和膜片弹簧式等。

3.依据操纵方式划分：按操纵方式不同可分为机械操纵式、液压操纵式和气动操纵式等。

四、摩擦片式离合器的工作原理

1.接合状态

2.分离过程

3.接合过程

五、离合器踏板自由行程

分离杠杆与分离轴承之间要留有间隙，该间隙反映到离合器踏板上的位移称为离合器踏板自由行程。

任务实施

1.对照离合器实物能熟练说出各部件的名称及作用。

 2.熟练掌握离合器的工作原理。

任务小结

回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。

学习评价

让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。

课后作业

1.简述离合器的功能。    2.简述离合器的工作原理。