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课文詹天佑的教学在教学中渗透思想教育

  发布者:朱帮友    所属单位:布拖县木尔乡中心校    发布时间:2018-12-12    浏览数( -) 【举报】

课文《詹 天 佑》的教学

�詹天佑是我国杰出的爱国工程师。[①这句话有什么作用?]从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线❶。[②“第一条”“完全”说明了什么?]

  第一部分(1自然段):概括讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

�从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。[③作者为什么首先描写京张铁路的重要地理位置?]当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要❷挟(xié),铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。[句导读:“阻挠”“要挟”深刻地揭露了帝国主义者虎视眈眈的强盗野心和蛮横、狡诈的侵略本性。]帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。

段导读:这段写詹天佑修筑京张铁路的历史背景。

 �1905,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动❸,大家说这一回咱们可争了一口气。[④一个中国的工程师在自己的国土上主持修

筑铁路,为什么会引起国内外的轰动?]帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑(miè)地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”[句导读:这是外国报纸极端藐视中国的一句话。“还没有出世”指能修筑这条铁路的中国工程师现在根本没有。]原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。

段导读:写詹天佑修筑京张铁路的种种困难和压力。

 第二部分(23自然段):讲计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者的阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。交代修筑京张铁路的背景。

�詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然❹接受了任务,马上开始勘测线路。[⑤这句话表现了詹天佑的什么精神?]哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密❺计算。[⑥作者用了四个“哪里”,目的是什么?]詹天佑经常勉励工作人员,:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”[⑦从詹天佑勉励工作人员的谈话中,你对詹天佑又有了怎样的了解?]他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬(wěi)仪❻,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。[句导读:这是詹天佑遇到困难时的真实想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力,充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为国家争气的坚定决心。]

段导读:写詹天佑顶着种种压力,毅然地接受了任务,并开始勘测线路。

  �铁路要经过很多高山,不得不开凿隧(suì),其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。[⑧这句话与后面几句话是什么关系?]居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。[⑨从詹天佑的行动中你对他又有了怎样的了解?]八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。[句导读:开凿居庸关和八达岭隧道,表现了詹天佑卓越的才干和高超的智慧。]

段导读:写詹天佑是怎样设计、开凿居庸关和八达岭隧道的。

  �铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。[⑩这个句子用了怎样的修辞手法?]北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折❼向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。[你从詹天佑设计的“人”字形线路上感受到了什么?]

段导读:写詹天佑为了让火车爬上青龙桥附近的陡坡,设计了“人”字形线路。

  第三部分(4~6自然段):按照工程进展的顺序,从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

  �京张铁路不满四年就全线竣(jùn)工了,比计划提早两年。这件事给了藐(miǎo)视❽中国的帝国主义者一个有力的回击。[京张铁路提前竣工的伟大意义是什么?]今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  第四部分(7自然段):写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义——有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。

 ①点明文章中心,引领全文,引起读者思考:詹天佑是一位怎样杰出的爱国工程师?

❶干线:主要线路。和“支线”相对。  

  ②重点句解析:过去的铁路都是由外国工程师参与修筑的,这一条是“完全”由我国自主设计施工的“第一条”,可见意义之重大,开创了我国铁路历史的先河。

  ③写京张铁路重要的地理位置,为一些帝国主义者为了达到“进一步控制我国的北部”对我国进行掠夺的目的而争夺修路权埋下了伏笔。

❷要,这里读yāo,不读yào ❸轰动:同时惊动很多人。  

 

 

  ④重点句解析:修筑京张铁路的任务非常艰巨,再加上帝国主义者的百般阻挠和要挟,都给当时的中国人以压力,而詹天佑为维护祖国的尊严而敢于受命于危难之际,这使帝国主义国家始料不及,也让中国人民扬眉吐气。这句话显示出中国人民不怕外来压力,有志气、有能力修好京张铁路的爱国热情。

❹毅然:坚决地;毫不犹豫地。

  ⑤詹天佑在这危难之际,毅然地接受了任务,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

❺周密:周到而细密。 

  ⑥开山、架桥、把陡坡铲平、把弯度改小,这些细节虽小,但詹天佑都要经过勘测,进行周密计算。说明了詹天佑工作认真,具有严谨的科学态度和吃苦耐劳的工作精神。

  ⑦重点句解析:詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这表现了詹天佑对工作一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。

❻经纬仪:测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘等构成。

  ⑧总分关系

 

  ⑨开凿居庸关隧道表现了詹天佑以身作则,艰苦奋斗,誓为国家作贡献的奉献精神。

  ⑩设问。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题,接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。

❼折(zhé):转变方向。  

  重点句解析:詹天佑顺着山势,创造性地设计了一条“人”字形线路,采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献,也是他卓越的创造才能的体现。

❽藐视:轻视,小看。藐,小。

  重点句解析:京张铁路提前两年全线竣工,用事实证明了中国人的聪明才智,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果,再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师,与首句呼应。

 

1.学会本课的生字、新词。

2.能有感情地朗读课文,了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹。

 

京张铁路的相关资料;詹天佑画像。

 

一 导语引入,揭示课文题目

1.我们伟大的祖国有悠久的历史,灿烂的文化。在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈?他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国。今天,我们将认识了解深怀赤子之心的爱国人士——詹天佑,重温那段特殊历史,感受詹天佑的忠诚与智慧。

2.揭示课文题目:詹天佑。

3.简介詹天佑。

 

  詹天佑(1861~1919),中国铁路工程专家,中国铁路工程的先驱。早年留学美国,回国后主持修建中国人自己设计、施工的第一条铁路——京张铁路。在修建中,因地制宜地运用“人”字形线路,解决了火车爬坡难的难题,并利用竖井施工法,大大缩短了工期。

  5.老师指导学生学习本课的生字、新词。

二 初读课文,整体感知

1.整体感知课文。

(1)自读课文,注意读准字音。

(2)交流学习本课生字的字音和字形。

(3)交流学习不容易读的句子,要多读多体会。

2.再读课文。

(1)用“读了课文……,我知道……”的句式交流读课文后的感受。

(2)说说课文记叙了一件什么事。(詹天佑主持修筑京张铁路的事。)

(3)图文结合,简介京张铁路。

京张铁路,南起北京丰台,北至张家口,全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道,所以引起了帝国主义的垂涎,他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。

三 了解背景,研读体会

1.帝国主义国家是怎么阻挠和要挟清政府自己修筑铁路的?请同学们自由读第23自然段,读完后说说自己的感受。交流时可参考以下句式:“当我读到……时,我感到……,因为……”

2.重点研读以下几句。

  (1)当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

  ①请几位学生交流感受。(引导学生从“刚……就……”“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂。)

②老师补充:1895年到1899,帝国主义国家在中国攫取了近1万千米的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义国家竞相开矿设厂,掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路,除获得巨大的经济效益外,还附有种种政治条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。

③有感情地朗读这一部分。

  (2)他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。

  ①指名交流感受。(帝国主义狂妄自大。)

②“要挟”是什么意思?(利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求。)帝国主义者利用清政府的什么弱点,强迫清政府答应他们的要求?(帝国主义者利用清政府腐败、经济落后、技术薄弱的弱点,强迫清政府答应由他们修筑京张铁路。)

  (3)帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

  ①指名交流,其他同学补充。(帝国主义者看不起中国工程师,看不起所有的中国人。)

②引导学生抓住“笑话”“轻蔑”等词理解。

  (4)原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。

  ①指名交流感受。(由于自然环境太恶劣,修筑铁路非常困难。)

②出示地形图,指导学生有感情地朗读。

3.刚才同学们交流的内容是对当时环境的描写,都是詹天佑修筑铁路以前的事。那么,这些内容能否删去呢?为什么?(不能。这样交代了时代背景和修铁路的原因,更衬托出詹天佑的爱国主义精神。)

四 小结课文

1.从某种意义上说,铁路修筑权关系到民族、国家的命运。面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,面对十分恶劣的自然环境,“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路”。

2.詹天佑是如何主持修筑铁路的呢?我们下节课继续研究。

 

  1.教师围绕文章的中心词“杰出”“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。

2.教师讲解修筑京张铁路那一部分时,让学生以理解社会环境中的困难为铺垫,进一步体会詹天佑的爱国情怀。

3.通过学习本组课文,要让学生感受中华儿女的爱国情怀;在读懂课文内容的基础上,体会关键词句在表情达意方面的作用。


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