作业标题:研修成果 作业周期 : 2019-03-20 — 2019-07-10
所属计划:通识
作业要求: 研修成果(题目自拟) 运用所学课程理念尝试去上几节改变自己教学习惯的课,然后把最得意的一节课形成文稿分享出来; 撰写要求层次清楚,观点明确,重点突出,条理清晰,措辞严谨。 1. 重点围绕“ 教学习惯改变”,提交教学设计, 2. 字数要求600字以上; 3. 必须原创,如出现雷同,视为无效。
发布者:培训管理专员
提交者:学员洪明明 所属单位:南昌汽车机电学校 提交时间: 2019-06-23 00:08:49 浏览数( 0 ) 【举报】
发动机润滑系统的维护
【技能目标】
1. 熟悉发动机润滑系统的维护。
2. 学会正确检查发动机润滑油油面高度。
3. 学会正确检查发动机润滑油质量。
4.学会正确更换机油滤清器。
【技能训练】
一、发动机润滑系统的作用及组成
发动机润滑系统主要有润滑、清洁、散热、密封和防锈等作用。
发动机润滑系统主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、安全阀、机油滤清器、主油道、气缸体、缸盖上的分油道、机油压力传感器以及机油压力表或机油压灯等组成。
二、检查发动机润机油液位
(1)起动发动机,并运行至正常工作温度,熄火后放置10 min 再进行检查。
(2)拔出机油标尺用干净的抹布擦拭干净后,插回原位,插到底停留片刻之后拔出。检查发动机的油面高度是否在机油标尺“MIN”和“MAX”两个刻度线之间。
(3)如果机油量不足,需补充相同牌号机油到正常液位。反之,则应抽取一部分机油,直到液位符合标准。
三、检查发动机润滑油质量
发动机润滑油质量的鉴别方法有以下三种:
1 搓捻鉴别法
用机油标尺取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,若有黏稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应进行更换。
2 油尺鉴别法
抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过机油看不清油尺上的刻线时,说明机油过脏,需立即更换。
3 油滴检查法
在滤纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心沉积环很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心沉积环小且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可使用。
四、补充机油
当发现机油量不足时,应添加相同型号的机油。拧开发动机汽缸盖上的加油孔盖,将机油从注油口注入发动机,然后用机油标尺检查液位,切记机油液位不可超过机油标尺上限标记“MAX”。
五、检查发动机润滑系统是否漏油
起动发动机从怠速到中速运转几分钟,关闭发动机后举升汽车,检查润滑系统(接头)有无漏油现象,若有渗漏,应按扭力要求(例如,铁制油底壳紧固螺栓扭力为0.5 N 左右)
紧固各连接处螺栓,再起动发动机进行检查,必要时需拆检机油滤清器油封胶圈。最后紧固油底壳螺栓。
六、正确使用发动机机油
目前市场上的机油主要是按黏度和质量进行分类:黏度分类多使用SAE(美国汽车工程师协会)等级分类法;质量分类中国外按API(美国石油学会)品质进行分类。
机油的选用可根据发动机类型及发动机工作条件,选用适当的机油品种及使用级别。也可根据汽车使用环境选择对应的润滑油级别。目前机油的使用误区有以下几种:
误区一:国产车、高档车盲目使用进口高端机油。
误区二:机油发黑就是机油变质。
误区三:混合使用发动机润滑油。
误区四:润滑油只添加不更换。
误区五:加注润滑油时宁可多不能少。
误区六:润滑油黏度越高越好。
七、机油及机油滤清器的更换
1、首先将车辆举升,将废机油收油机放到发动机油底壳的放油螺塞处,卸下放油
螺塞,放出机油。
2、用机油滤清器专用工具拆装机油滤清器,如图2-5-6 所示。
3、安装新机油滤清器前,应在机油滤清器密封胶垫上涂抹干净的机油,若不涂抹机油,安装时密封胶垫与接合面会密封不良导致机油泄漏。
4、安装时,先用手轻轻地拧紧机油滤清器,拧到感觉有阻力为止。再用专用工具,重新拧紧机油滤清器。
5、按规定加注新机油。
6、机油加满后,用干净的抹布将机油标尺擦拭干净,检查机油液位是否符合规定,起动发动机,使发动机至少运行3 min,检查机油滤清器处有无渗漏。
评语时间 :2019-07-02 11:25:25