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5 詹天佑  

教学目标：

1．学习11个生字。会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。

2．有感情地朗读课文。背诵感受最深的部分，抄写喜欢的词句。

3．了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

4.体会关键词语在表情达意方面的作用。

教学重点、难点：

重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。

难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

教学准备：

   1. 课前搜集关于詹天佑的资料。2.课前阅读《幼童》

教学课时：2课时。

第一课时

教学过程：

一、谈话导入，了解人物

1．同学们，在中国历史长河中，曾经涌现出了很多的爱国人士，有虎门销烟的林则徐，收复台湾的郑成功，驱赶倭寇的戚继光今天我们再来认识一位伟大的爱国工程师詹天佑。（板书课题，提醒学生注意“詹”字的书写，齐读课题）

2. 通过课前搜集资料，我相信你肯定对詹天佑有了一些了解，谁来说一说？根据学生回答，老师出示完整的詹天佑的生平资料：

詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。

3.詹天佑是京张铁路（板书）的设计施工者。京张铁路修筑于哪一年？（1905年），距现在有多少年了？（一百多年）

3．对于京张铁路来说, 2005年是一个特殊的年份──京张铁路动工整整一百周年！为了纪念这一伟大时刻, 北京市和河北省政府举行了一系列大型活动。

    10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。

10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式；

10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、北京等省市电视台播放；

10月12日开始，“詹天佑爱国主义教育电影展演周”将在张家口市大众电影院拉开帷幕；

10月13日，发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。

4．看了这些，你有什么想法？

5．同学们，老师看了这些资料，产生了这样的疑问：一条铁路的诞生，为什么那么重要？我们为什么要如此隆重地纪念它呢？就让我们到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。

二、初读课文，扫清字词障碍，理清课文脉络

1.出示自学要求：

（1）自读课文，读准字音，读通句子，难读的句子多读几遍，直到读通读顺。

（2）找一找课文中最能概括詹天佑的句子。

2. 学生自学，师巡视指导。

3.全班交流

（1）词语

①多媒体出示词语：

阻挠  争夺   争持   要挟   轻蔑    藐视    嘲笑

高山深涧     悬崖峭壁     泥浆     岔道口

毅然接受     攀山越岭     勘测线路    开凿隧道

②辨识多音字“挟”，理解“要挟”。

预设1：“挟”是多音字，有两种读音，一个读“jiā”意思是：古同“夹”，从物体两边钳住。另一个读“xié”意思是：①用胳膊夹着。②倚仗势力或抓住人的弱点强迫人服从。

在本文中应该读哪个音呢？读读文中的句子，前后联系起来判断一下。课文中帝国主义国家又是怎样“要挟”的？

多媒体出示句子：

他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工了，最后还得求助于他们。（生读）

小结：以后读书时遇到多音字多义词要联系上下文判断一下该读什么音，这样才不会读错。

③理解“争夺”和“争持”的意思，练习用这两个词语造句。

争夺：是指争着夺取。

争持：是指争执而相持不下。

结合课文，加深理解。（帝国主义都争着夺取这条铁路的修筑权，互不相让，争执不下。）

④指导书写“攀”、“蔑”。

师边范写边说：“攀”字要注意上半部的笔顺，而且写的时候要注意，不能把它写得太大了。“蔑”字要注意上、中、下这三部分的大小比例，上面要小，下面要大，而且要注意“戌”的笔顺。

⑤请同学们观察这几组词语，看看有没有发现每组词语有什么特点。

第一组：帝国主义的态度。

第二组：詹天佑遇到的困难。

第三组：詹天佑的行动。

（2）了解课文结构

①读了课文以后你觉得詹天佑是个什么样的人呢？能不能在课文中找出最能概括詹天佑的一句话？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师。）

②课文通过哪些具体事例表现出了詹天佑的杰出、爱国？（接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。）

③给课文划分好段落，理清课文结构。

（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

（二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。

（三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。

三、了解地理环境，品爱国之情

（一）了解京张铁路的地理环境

1.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

你从这句话中读懂了什么？从哪个词语可以看出？（抓住第一条、完全来理解）

2.原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁。

（1）齐读，从这一句话中，我们可以看出那环境怎么样？

（2）京张铁路沿线的环境复杂，工程技术含量非常之高，所以帝国主义认为……（引导读书：这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。）

（3）从这句话中你读懂了什么？

环境因素带来的困难可以通过技术来解决，而更糟糕的是，在接受这个任务的过程中詹天佑受到帝国主义的重重阻挠。

（二）詹天佑是在什么背景下接受这个任务的？

从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠。

他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。

1.齐读第二自然段。同学们读完这一段你的心情如何？生谈自己的感受。让我们带着这种心情再读读这段话。

2.理解“阻挠”“要挟”。

3.阻挠的近义词是什么？谁能用要挟来造个句子。

4.帝国主义阻挠和要挟清政府的目的是什么？生谈自己的理解。

5.补充史料，加深理解。

当时，清王朝的统治已经摇摇欲坠，即将土崩瓦解。由于清朝政府腐败无能，帝国主义列强纷纷侵入中国，掀起了瓜分中国的高潮，将中国当成了一块谁都可以任意宰割的肥肉。腐败无能的清政府被迫签定了一系列丧权辱国的不平等条约。根据这些条约，谁拥有了铁路修筑权，谁就拥有了一系列的权利，他们可以在沿线推销他们的过剩的商品，可以沿途架设电线，开办邮局，驻扎军队，逐步由经济上的控制过渡为军事上的控制，使那里成为一个国中之国，成为他们可以为所欲为的天下。帝国主义列强怀着不可告人的目的！

有一家外国记者轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”

1.面对外国记者的轻视，詹天佑会怎么想？怎们做？

2.生根据自己的想法说。

3.“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。

过渡：詹天佑面对嘲笑和困难毅然接受了任务，他完成了吗？从哪里可以看出来？

出示句子五：

京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

1.“回击”是什么意思？指对攻击者进行反击。

2.为什么说是一个有力的回击呢？修筑京张铁路前，帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑，攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一杨的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。

3.这个句子点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与句首呼应。

四、情感升华，练习写话

这是危难中的奋进，这是艰辛的辉煌！为了纪念这个伟大的时刻，为了纪念这个伟大的人，2005年10月12日，河北省政府在京张铁路的青龙桥南口火车站，重新塑造了詹天佑的铜像。这天上午，举行了铜像的揭幕仪式。詹天佑身着风衣，手握图纸，神情坚毅，目光坚定，眺望远方。尽管，我们没能亲眼目睹詹天佑的铜像揭幕的那一刻，但是，我们可以通过想象去弥补这个遗憾。假如，这一天，我们目睹了詹天佑铜像的揭幕仪式，面对着高大的铜像，我想每一位同学一定有很多话想对詹天佑爷爷说。来，孩子们，拿起我们的笔，先将要说的话写下来。写的时候，可以选用课文当中学过的下列词语，也可以不用这些词语。但是，一定要表达此时此刻你内心最真挚的情感。课件屏幕出示：

假如你目睹了“詹天佑铜像揭幕仪式”，面对着高大的铜像，你一定有许多话想对詹天佑爷爷说……

第二课时

一、复习导入

1.通过上节课的学习，我们知道清朝末年清政府要修筑京张铁路，帝国主义者千方百计的阻挠、要挟，当时政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，在这样的危难之际詹天佑──（“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上勘测线路”）

2.詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？课文主要记叙了修筑过程中的哪几件事？快速默读4—6自然段，用小标题概括。

3.交流：勘测线路；开凿隧道；设计“人”字形铁路。

二、深研读，悟杰出

（一）詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？

　　（一）勘测线路

 1.我们先来研究勘测线路，读读第４自然段，找找詹天佑是怎么做的？

“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”

（1）引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。

（2）听老师读这几句话，你仿佛看到什么？

（3）在峭壁上定点、测绘多危险呀！他为什么不去安全的地方呢？从而说明詹天佑是一个怎样的人？

詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

（1）“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？

（2）从这句话，你读懂了什么？

遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

（1）这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。）

（2）小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。

（二）开凿隧道

（1）默读5-6自然段，学生根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示。

（2）这样两端凿进施工会有什么困难？

（3）（课件的演示4个工作面的施工。）既然中部凿井法能缩短了工期，为何不用在居庸关？使用同样的施工方法呢，这说明了什么？

（三）设计“人”字形线路

火车经过青龙桥时，詹天佑又设计了“人”字形的线路，那火车是怎么爬陡坡的呢？ 课件演示“人”字形线路示意图。

（6）从詹天佑的做法中，你又感受到什么？（用自己杰出的智慧和才干报效祖国）

三、总结延伸，交流感受

1.总结课文：强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视中国的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了中国人的志气。事实证实，他的确是一个杰出的爱国工程师。

2.各自有感情地朗读课文。（读出你的自豪、读出你的扬眉吐气。）

3.詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？

四、积累内化，课外拓展 

1.把感受最深的部分背下来，抄写喜欢的词句。

2.詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。

板书设计：

5 詹天佑    

爱国                  杰出

                       面对困难，毅然受命     勘测线路

战胜困难，修筑铁路     开凿隧道

提前完工，有力回击     设计“人”字形线路