微专题58：地表形态与人类活动

【考点命题规律分析】

[考点趋势剖析]

 [考点分层透析]

【典型例题1】（2015·广东文综，11，4分）调查研究发现，内蒙古东部某农牧交错区（43°32′N—44°32′N）居民点的密度，阴坡大于阳坡。其合理的解释是阴坡冬半年

A.冻融作用影响小，房屋地基较稳定     B.正好地处背风坡，利于抵御强寒潮

C.积雪较厚，便于牲畜和冬小麦越冬     D.采光更为充分，利于居民照明取暖

【答案】1.A

【解析】：内蒙古东部某农牧业交错区（43°32′N—44°32′N）地区，冬季漫长，受到冻融作用的强烈影响，对建筑物的地基破坏大，而阳坡上，冬季白天受太阳辐射比阴坡多，日夜温差大，导致冻融作用在阳坡上比阴坡上大，所以居民点多分布在阴坡上；而阴坡为北坡，为西北风的迎风坡，气候寒冷；阴坡减少较少，且积雪较厚不利于牲畜越冬；阴坡采光条件差。故选A。

考点：中国气候和聚落分布。

【名师点睛】此题难度较大，广东15年高考选择题最难的一道题，主要是考查知道点较新，学生不容易理解，同时学生对选择项中“冻融作用”这个概念不理解，因而导致得分较低。冻融作用，是在寒冷气候条件下，土壤或岩层中冻结的冰在白天融化，晚上冻结，或者夏季融化，冬季冻结，这种融化、冻结的过程称为冻融作用。

【考点透析】

地形对聚落分布的影响

地形是影响聚落形成与发展的主导因素，其对聚落的类型、分布、规 模和发展都具有深刻影响，结合下列图表分析地形对聚落分布的影响。

 

 

【典型例题2】（2014·新课标Ⅰ，4～6）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成(1)～(3)题。⑴推测外国专家在图 示区域铁路选线时考虑的主导因素是   (　　)

A．河流　　B．聚落　　C．耕地　　D．地形

⑵后来，我国专家认为，兰新铁路在该 区域的选线不合理，理由可能是  (　　)

A．线路过长    B．距城镇过远    C．易受洪水威胁    D．工程量过大

⑶50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　)

A．地形分布    B．绿洲分布    C．河流分布    D．沙漠分布

【图形解读】【答案】2.⑴D　⑵B　⑶B

【解析】

（1）结合图中等高线分布可以看出，铁路线大致沿1000米等高线修建，目的是减轻工程建设的难度，故主导因素是地形。

（2）图中信息显示铁路线远离聚落(吐鲁番等)，不利于人员和物资的交流，不利于带动城市经济的发展，故我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理。

（3）城市多趋向于沿交通干线分布，但该区域铁路建设没有改变该区域城镇的分布，主要原因是该地区气候干旱，水资源是该区域聚落存在和发展的基础，故城镇多分布在水资源较充足的山麓地带的绿洲地区，而不是沿铁路线分布。

【考点透析】

地形对交通线路分布的影响据图分析山区交通线的选取原则与原因：

影响	山区交通建设的一般原则	原　因	实　例
方式	首选公路运输，其次是铁路运输	①山区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小	西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路
线路走向	①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字形(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施	选线一般应按地形大势来确定线路的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填实沟谷，建造较多的桥梁或隧道)	①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展
线网密度	一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大	山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益	新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲

[考点规律揭秘]

地表形态对交通运输影响的分析思路

分析地形对交通运输的影响时，可重点从以下几个方面：

⑴对交通线路形状的影响。平原地形平坦，易于选址，交通线一般比较平直；山地地区地区崎岖，多盘山公路，蜿蜒曲折，多呈“之”型。

⑵对交通运输线路结构的影响。主要考虑技术要求、工程量、造价、工期等。在山区修建交通线经常挖很多隧道、架很多桥梁，技术要求、工程量和造价等比较高，修建铁路比较困难，而发展公路相对较容易些，所以一般情况下，山区的交通运输线先以公路为主，而后才是铁路。

⑶对交通运输线路空间分布和走向的影响。主要考虑居民点运营效率、少占耕地等。在平原地区受地形影响小，受经济因素影响大，经过各级居民点，同时尽量避免占用耕地、避开农田水利设施等；在山区，人们通常把线路地址选在地势相对缓和的山间盆地和河谷地带，而且线路往往迂回前进。

【示例】 2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答⑴～⑵题。（双选题）⑴雅西高速公路桥隧密布的主要原因有

A.多断崖、深谷    B.多石灰岩溶洞    C.多高山、陡坡    D.多角峰、U形谷

⑵大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有

A.减轻冰川的危害      B.减轻冻土的危害

C.减轻山崩滑坡的危害   D.减轻暴雨泥石流的危害

【答案】⑴AC  ⑵CD

【解析】

（1）高速公路以快速直达为主要特征。雅安--西昌高速公路穿越地带多为高山、断崖、溶洞、深谷，地形崎岖，为了保证高速公路高速、安全，沿线多采用桥隧方式，因此①③正确。

（2）雅安高速公路所在地区位于四川，没有经过冰川、冻土地带；高速公路桥在山谷中穿行，隧道在山体内穿行可大大降低地形起伏、地质灾害对交通的影响，提高交通安全性。结合当地的实际，主要的地质灾害为滑坡、泥石流，而冰川、冻土少。通过桥隧建设可以避免因建设而加剧山体的脆弱程度，能有效防止此类地质灾害的危害。

考点：本题考查大型工程建设的影响因素。

点评：本题组主要考查生产活动中交通建设等相关知识，本题的关键是通过对所给材料的认真阅读，从所给材料中寻找答案，试题属于中档性的题目

                          【考点经典试题训练】

 [3年高考真题]

1.(2015·天津文综，12⑴，4分)读图文材料,回答问题。自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。

⑴说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。

 (2014·广东文综，4、5，8分)图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识,完成2～3题。

2.由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是　(　　)

A.在各海拔段中,海拔1 250~1 400 m的区域聚落数量最少

B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多

C.在各海拔段中,海拔1 550~1 700 m的区域聚落数量最多

D.在各坡度段中,坡度15°~20°的区域聚落数量最少

3.该地区最有可能位于我国　(　　)

A.黄土高原  B.三江平原

C.塔里木盆地    D.江南丘陵

（2013·海南地理，11、12，6分）我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“××川”。《现代汉语词典》解释：川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成4～5题。

4．为趋利避害，这些以“川”为名的聚落选址宜（    ）

A.紧临河岸以方便取水      B.接近坡地中部以方便耕作

C.靠近坡地上部以防洪水    D.远离陡坡以避免崩塌、滑坡 

5．在农业社会，决定这些聚落发展规模的主导条件是（     ）

A.河流水量   B.土地肥力      C.川地面积    D.林木蓄积量

6.(2013四川文综，9,4分)下图是亚洲中纬度地区一种适应环境、别具地方特色的民居，称为土拱。这种民居较高大，屋顶为拱顶或平顶，墙体由土坯砌成厚度很大。这种民居所处环境的突出特点有A．昼夜温差大   B．气候湿热    C．秋雨绵绵     D．台风频繁

7．[2013·北京文综，41(1)，10分]中华大地幅员辽阔，历史悠久，文化灿烂。读下图，回答下题。在甲、乙两区域中任选其一，概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。

 [创新预测试题]

【2015·浙北名校联盟联考】下图为我国某山区 公路规划线路设计图，据此回答第1题。1．公路沿线为河谷，则

A．河流大致自西向东流    

B．河流大致自东向西流   

C．甲侧河流大致向西流，乙侧大致向东流 

D．甲侧河流大致向东流，乙侧大致向西流

【2015·邯郸市质检】下图分别为“我国某地不同海拔乡村聚落数量百分比图”和“不同坡度乡村聚落数量统计图”。读图完成2题。2.由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是

A.在各海拔段中，坡度越小聚落数量越多

B.在各海拔段中，海拔越高聚落聚落数量越少

C.在各海拔段中，坡度15-20°的区域聚落数量最少

D.在各海拔段中，海拔1550-1700m的区域聚落数量最多

（2015·淄博二模）读下面等高线地形图，回答3～4题。3.图中甲、乙、丙、丁四个聚落中，将来发展规模最大的是

A.甲    B.乙    C.丙    D.丁

4．假若修一条经过甲地和乙地的铁路，方案①、②、③比较合理的是

A.①    B.②    C.③    D.都不合理

（2015·菏泽二模）下图为某半岛区域示意图，读图回答5～6题5．T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段

A．地形高差较大，为减缓公路坡度         B．生态环境脆弱，为保护生物资源

C．聚落人口密集，为增加交通流量         D．地下矿产丰富，为接近原料产地

6．乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市，据此判断其形成的主要区位因素

是

A．地处沿海地区，暖流强，气温高      B．周围地貌多样，耕地多，产粮足 

C．全年降水丰富，水质好，资源丰     D．地形平坦宽广，交通便，风景好

（2015·东城二模）即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，回答7题。4.修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区

A.连接内陆与太平洋，工程量大   B.地势起伏大，地质条件复杂

C.有印度河流经，洪涝灾害频发   D.气候高寒，冻土广布

（2015·江苏百校联考）下图是我国南方某山区某聚落分布情况。读图回答8～9题。8.山区聚落的选址应趋利避害，图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是

A.避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区    

B.靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭

C.便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生  

D.分布在高于洪水位的地方，以防御洪水

9.下列措施中，既能提高农民收入，又能改善当地生态环境的是

A.在陡坡上修梯田种粮      B.不断扩大内河水产养殖规模

C.大力发展山区旅游业      D.在山坡上有计划地栽培果树

（2015·温州十校联考）下图为“某地区等高线地形图”。读图，完成10～11题。10．该地区拟建一条公路，有人设计了一选线方案(如图)。方案沿线甲、乙、丙、丁四处中明显不合理的有

A．1处   B．2处   C．3处   D．4处

11．若要安排露营活动地点，就地形、水文特征判断，最不适宜的地点是

A．W    B．X    C．Y    D．Z

二、综合题

12.（2015·东营二模）读我国某区域等高线地形图和资源与城市分布图，回答下列问题。⑴说明该区域的地形特征。

⑵说明该区域城市分布的一般特点，简要说明其自然原因。

13.【2015·安庆一中等江淮名校联考】读某地等高线地形图，其中甲村落多明清古建筑，完成下列问题。
⑴图中河流主干道的流向是      。

⑵甲村庄为图示区域内最大的村落，简析其形成的有利区位条件。

⑶某摄影爱好者想拍摄一张古村落全貌，在ABC三地应选取地点，简述理由。